基層要檢討，中央卻卸責2月13日高雄市消防員於出勤途中遭大貨車撞擊，導致1死4傷，這場不幸的車禍，大貨車駕駛責無旁貸之外，更凸顯我國消防員長期面臨＃車輛安全設計不足、＃防禦駕駛觀念未落實、＃要求出勤秒數而無法完整著裝出勤等制度問題，因此本會在事故發生後，立即函文消防署表示應召開災害事故調查會，除了針對車禍現場事實還原外，應針對上述長期制度問題，依法提出改善建議方案。
然而本案遲至一個月後才收到消防署公文，表示本案僅是單純車禍事件，不會召開調查會，將另開會議檢討，本會難以接受，且強烈遣責消防署不負責任的回覆！
案件發生後，徐國勇部長立即指示兩週內全國消防車加裝安全帶，但本會必須要說，加裝安全帶、後艙禁止乘坐，無法根本性的解決消防員出勤安全的問題！＃裝備改善無法解決制度問題
消防署藐視修法未開調查會，以行政權力限縮調查權消防署長期忽略上述制度問題也是造成此次悲劇元兇之一，且依照消防法第27-1條規定，消防員因災害搶救致發生死亡或重傷事故之原因，應聘請相關成員，組成災害事故調查會，因為事故調查會才依法被要求要有＃提出改善建議、＃追蹤改善建議執行。
而不召開調查會，意味將不會有實質檢討與改善！過往本會參與消防署其他殉職死傷會議之經驗，不僅只有一次會議，更毫無任何改善建議之決議，遑論追蹤改善事項，草率行徑基層歷歷在目，這種表面悲痛，實則輕放檢討，才是消防員殉職宿命的來源，更是藐視去年立法院修法三讀結果，且去年本會修法過程中，即多次透過記者會提出 ＃基層修法版本明確調查範圍，然而最後卻 ＃遭到立院封殺，基層的顧慮不是沒有原因，正式擔心消防署以行政權力限縮調查權，枉費社會與基層消防員努力的推動。
加入協會，一起改革：
單筆捐款：定期定額捐款：
愛心碼：99119
0 comments on “2020-03-18✏️本會快訊：【高雄出勤車禍死傷案：中央不召開調查會，藐視三權修法結果！】”